路基动态回弹模量是表征路基动力性能的重要指标之一，动态回弹模量实验也是公路土工实验中最常见、最重要的实验内容。路基动态回弹模量的实验与分析涉及了《土质学与土力学》、《路基工程》等多课程的理论与实践教学环节，综合性强。然而，动态回弹模量实验存在实验周期长、实验设备成本昂贵易损坏、实验器材损耗大、实验占地面积大、实验学习时间长等缺点，导致随着学生人数增加，学生在部分实验教学时仅能观看展示或小组实验，无法独立实操，参与度低、教学效果差。因此，非常有必要开展路基土动态回弹模量的虚拟仿真实验
基于此，严格参照先进而复杂的土力学动态三轴加载设备和真实实验场景，开发路基土动态回弹模量虚拟仿真实验教学系统，不仅解决实体实验难以大规模开展的问题，更有利于学生快速掌握动态回弹模量实验的设备和软件操作，巩固对路基动力特性的理解，培养学生实操设备的能力，提高学生的学习和科研兴趣，提升实验教学质量，具有很高的实用性。
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